Sušilo za automobilska svjetla

Pakovanje: 1000 paketa / kartona

Nakon ulaska u zimu, mnogi će vlasnici automobila otkriti da će im se svjetla automobila zamagliti i kondenzirati puno kapljica vode. Zapravo je to normalna pojava jer se na zadnjem poklopcu farova automobila nalazi cijev za odzračivanje koja se uglavnom koristi za odvođenje toplote. Toplina koja se generira pri uključenju lampe iscrpljuje se iz cijevi za odzračivanje, ali ponekad vlaga ulazi u cijev za odzračivanje, što uzrokuje stvaranje magle u svjetlima automobila.

Zamagljivanje svjetla automobila zahtijeva osnovne uvjete:

Zrak u svjetlima automobila sadrži dovoljno vodene pare, veliku temperaturnu razliku i jezgro kondenzacije. Najvažnija situacija je da su svjetla automobila u okruženju s visokom vlagom i visokom temperaturom, a vlaga zraka u svjetlima automobila je relativno visoka. Kada se temperatura okoline smanji, ako vodena para u svjetlima automobila ne može teći i u potpunosti se difundira u okolinu, i dalje održavajte visoku koncentraciju, kada je temperatura određenih područja u lampi niža od lokalne kritične temperature vodene pare, zamagljivanje će se dogoditi. Vodena para u svjetlima automobila dolazi iz vodene pare sadržane u zraku koji teče u okolno okruženje svjetla automobila; kada se upale svjetla automobila, stvara se puno topline.

Temperatura područja u kojem se svjetlost može ozračiti i u koji može teći zrak je vrlo visoka, ali područje u kojem se svjetlost ne može ozračiti u svjetlu automobila, a temperatura područja s lošim protokom zraka bit će vrlo niska, što uzrokuje neravnomjernu raspodjelu temperature u svjetiljci, stvarajući veću temperaturnu razliku: U zraku unutar šupljine svjetiljke jezgra kondenzacije je relativno mala, a vodena para nije laka. Na unutarnjoj površini šupljine žarulje, konkavne i konveksne površine mogu ne samo apsorbirati vodenu paru, već i pružiti jezgro kondenzacije. Iz perspektive fizičkih istraživanja, temperaturno polje, polje protoka, polje koncentracije vodene pare, površinski oblik materijala i postupak obrade unutrašnje površine lampe glavni su faktori koji utječu na zamagljivanje.

Rješenje:

U automobilska svjetla stavite poseban sušilac za automobilska svjetla:

Tip brzog usisavanja:

Tip trajne adsorpcije:

Upotreba: Koristite njih dvije zajedno, tip brzog usisavanja može brzo upiti vodenu paru u svjetlima automobila, a trajni tip može dugo apsorbirati vodenu paru u svjetlima automobila.

Zašto' t uobičajeni sušilac ne može riješiti problem zamagljivanja svjetla automobila?

1. Obični desikant ima kratko vrijeme djelovanja, jer je njegov adsorpcijski kapacitet samo 30%, a specijalni desikant za automobilska svjetla je učinkovit i trajan: ultrabrza brzina upijanja vlage može brzo smanjiti vlažnost okoliša na idealnu vlažnost i velika apsorpcija vlage (maksimalna apsorpcija vlage) Dosegnite više od 250% vlastite težine, ovisno o sorti.) Osigurajte trajnost apsorpcije vlage.

2. Obični desikant ispušta vodu nakon visoke temperature automobilske lampe: to je fizička apsorpcija vlage, koja adsorbiranu vodu samo privremeno skladišti u mikroporama. Kada se vlažnost okoline smanji, adsorbovana voda se ponovo ispušta u okolinu. Iako je sredstvo za sušenje kalcijum-hlorida takođe kemijski higroskopno, kalcijum-hlorid postaje viskozna tečnost nakon upijanja vlage, a pritisak vodene pare je relativno visok. Kada je vlažnost okoliša niska, i dalje će ispuštati puno vlage. Posebni sušilac za automobilska svjetla koje proizvodi naša kompanija je drugačiji. Pripada grabežljivoj hemijskoj apsorpciji vlage. Dio apsorbirane vode čvrsto je zaključan u obliku kristalne vode, a drugi dio se reakcijom očvršćavanja pretvara u čvrstu tvar. Jednom apsorbiran, teško ga je ispustiti u okoliš i može održavati stabilno i suvo okruženje